說說節能空壓機常見缺點及思路

　　在節能空壓機的日常運用傍邊，常常會出現各式各樣的問題。經過學習別人修補和確診螺桿節能空壓機缺點的原因，能夠堆集經歷，在節能空壓機出缺點時，能夠更加簡略判別缺點地址。

　　下面帝風節能空壓機為我們收拾了一批節能空壓機常見缺點及修補思路。

　　1、節能空壓機超溫報警泊車

　　節能空壓機出現溫度過高報警并停機，試著從頭開機后，僅作業了很短時間，溫度瞬間升高，跨過100℃，報警停機。此類缺點出現頻率不是很高，一天出現2~3次。

　　用萬用表測熱電偶未發現斷路，檢查數碼溫度控制器也未發現問題。

　　換了一塊數碼溫度控制器，缺點現象依舊。

　　將熱電偶拆下檢查，發現熱電偶的節點有開焊痕跡，用萬用表測熱電偶時，用另一只手碰熱電偶的節點，萬用表閃現有瞬間斷路現象。

　　換新熱電偶之后，節能空壓機正常。

　　2、節能空壓機旋轉正常但無壓力

　　發作這種缺點的原因一般有兩類：一類是管道泄露，另一類是進氣系統缺點。而引起進氣系統缺點的原因往往有兩種可能，即：

　　空氣濾芯嚴峻臟堵；

　　進氣閥沒有打開；

　　參看節能空壓機作業原理和電氣原理分析，只需電磁閥失電或其內部泄露，才調引起進氣閥關閉。

　　經檢查，排除了管道泄露和濾芯臟堵兩種原因。

　　當節能空壓機的壓縮機作業時，仔細聽電磁閥有排氣聲，拆下電磁閥檢查，發現內部有臟物，閥芯動作不到位而泄壓，構成進氣閥打不開，壓縮機無進氣，也就不會發作壓力。

　　將電磁閥清洗潔凈，節能空壓機作業正常。

　　3、時間繼電器損壞缺點

　　節能空壓機壓力抵達上限0.8MPa后，滿載指示燈已亮，壓力表閃現的壓力數開端回落，但壓縮機電機仍是不斷，排氣電磁閥現已動作。當空氣壓力下降到下限0.5MPa后還能從頭產氣。

　　當時測壓力開關處電壓正常，按原理分析可能是時間繼電器不起作用，延常常閉點不能斷開，壓縮機電機接觸器線圈無法斷電，電機也不會間斷。

　　卸下時間繼電器加電實驗，發現電源未進入時間繼電器；

　　用萬用表測時間繼電器的電源腳斷路，檢查發現，該腳內側，焊在電路板上的焊點開焊；

　　將焊點從頭焊好后，裝機試車一切正常；

　　4、啟動時壓力瞬間抵達上限

　　節能空壓機試車啟動時，壓力表閃現壓力瞬間抵達上限，說明壓縮機產出的壓縮空氣排不出去。

　　仔細檢查發現保壓閥卡死，可能是因為當時溫度較低，保壓閥凍住了。

　　將保壓閥拆開檢查未發現異常，從頭組裝后試車，不再出現節能空壓機憋壓現象。

　　5、排氣溫度過高

　　缺點現象是作業過程中，自行跳閘停機，排氣高溫指示燈亮。經檢查光滑油液位符合要求，且光滑油質量超卓。

　　拆開溫度傳感器電阻，丈量阻值，阻值與環境溫度對應值存在過失。

　　替換傳感器電阻，從頭開機后缺點依舊。

　　再檢查發現，機組后冷卻器熱交換器的冷卻風量明顯小于正常作業風量。

　　拆開后冷卻器，發現油污堆積散熱片中，收拾、沖刷、吹干后，機器康復正常。