螺桿式空壓機呈現這幾個小毛病的時分你該留意了？

　　螺桿式空壓機呈現這幾個小毛病的時分你該留意了？

　　螺桿式空壓機在運轉過程中總會或多或少的呈現疑問，緣由也是千奇百怪。假設一出問題就喊空壓機修補師傅恐怕也不太實際。但假設放置不理小缺點就會成為大問題，所以學會一些簡略問題的處理方法是必要的。

　　一、停機時螺桿式空壓機進氣口向外噴油。空壓機突然停機而未及時翻開排氣閥排放廢氣時，進氣口向外噴冷卻油，此時應首要檢查進氣閥是不是有缺點，不能正常關閉，第二檢查斷油電磁閥有無缺點，假設它正常，則應進一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時關閉或關閉是不是完全，如有缺點應排除。

　　二、作業中螺桿式空壓機自動停機。該機在作業中自動跳閘停機的主要有兩個緣由：一是供電電網要素。因該機本身帶有欠壓保護器、錯斷相保護器、高壓保護器等安全保護裝置。當電網電壓低于額外電壓（380V）大概90%時，或電源相序不正確及三相電源缺相時，都會自動跳閘停機。二是排氣溫度過高。有可能是光滑油缺少了，冷卻器堵塞了，或許溫控閥缺點不能正常動作等等。

　　三、溫度過高（這個是螺桿式空壓機Z多見的缺點），這兒做具體說明。螺桿式空壓機設定Z高排氣溫度為120攝氏度。抵達110度是溫度警示燈初步閃爍報警，逾越120度時便會自動停機。溫度過高停機一般有以下幾種緣由：

　　環境通風散熱情況不良。螺桿式空壓機周圍環境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是螺桿式空壓機鄰近有其他熱源，三是作業時螺桿式空壓機前門及邊門翻開，電扇無法構成強氣流。

　　螺桿式空壓機電扇葉開裂或懈怠。當風葉開裂時空壓機作業5min支配就會因溫度過高而自動停機，而且極其會宣布不正常的動靜，風葉破了冷卻風量減小然后影響散熱，此時，應替換或調整電扇葉。

　　螺桿式空壓機濾油器太臟。當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入空壓機，空壓機會因冷卻潤油缺少而靈敏升溫。當進出油壓差逾越0。18MPa時就需替換濾芯。

　　冷卻油油面過低。當冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應立即進行補償。作業過程中低于油標中心方位應該進行補償。

　　冷卻油號數低或油質差。螺桿式空壓機選用出產廠商的專用空壓機油，用其他低標號或劣質油時會回黏度及比熱達不到規范，構成溫度過高。

　　散熱器堵塞。當螺桿式空壓機周圍環境塵埃較多時，長期作業就構成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也簡略因油垢堆集而堵塞，然后影響散熱效果。風冷卻器，外部用吹塵槍打掃，假設吹不潔凈，那么拆下后用高壓水槍收拾，內部用專用藥水清潔。假設是水冷卻器，那么就要用一臺水泵，循環藥水來清潔。

　　螺桿式空壓機斷油閥失靈（大機型上才會有）。在濾油器與空壓機之間有一個斷油閥，當斷油閥無法打開時，因無油光滑及冷卻，螺桿式空壓機發起后溫度靈敏上升，大概幾秒鐘就會自動停機。

　　油氣分離器濾芯太臟。當它太臟時，油因阻力過大而影響循環，構成過熱停機，就應進行收拾或替換。