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節能空壓機配件排放系統分析：充壓后的燃氣化合物從空壓機出去,進到油氣分離器罐.分離出來罐有三個作用:
節能空壓機,武漢空壓機,空氣壓縮系統
1、做為初中級油氣分離器;
2、做為制冷壓縮機儲油罐器;
3、配有初中級和次級線圈油氣分離器過濾芯.
燃氣化合物進到分離出來罐,磕碰弧型表層,水流量大幅度下降,流入更改,發生大的液滴,因為他們較重,絕大多數掉入儲罐底端.其他一小部分油流過分離出來過濾芯時提取,堆積在過濾芯底端.針對武漢空壓機監控類型而言,當過濾芯的損耗超出0.7bar時,儀表盤操作面板上的過濾芯壓差計表針傾向鮮紅色地區,說明務必拆換該
過濾芯.針對空氣壓縮系統而言,當過濾芯的損耗超出0.7bar,電腦上監控將傳出報警系統,說明務必拆換該過濾芯.
空壓機配件中油氣分離器罐是一按設計標準的高壓容器.在油氣分離器以后配有少壓力閥,以確保分離出來罐工作壓力不少于3.5bar,該工作壓力能確保油道一切正常運作.該閥還能防比關機及卸載掉時管道空氣壓縮的流回.分離設備瓶裝有閥門,裝在燃氣混合氣體側.閥門的設定工作壓力見第二章的制冷壓縮機的規格類型和技術參數表.為更穩定起見,LS16-60/75和LS16-100的自動控制系統設置在下列幾類情況關機:
a)儲罐工作壓力高過卸載掉工作壓力;
b)排氣管溫度高過1130C;
c)電動機負載.
全部的節能空壓機配件都裝有髙壓關機維護,確保制冷壓縮機在髙壓時關機,那樣能防比制冷壓縮機在日常運作時閥門敞開,燃氣化合物從閥門噴出來,危害潤滑脂.
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