永磁變頻空壓機也需要注意: 在維修過程中出現了一些典型現象

　　永磁體變頻空壓機也需要注意: 在維修過程中出現了一些典型現象

    不能正確判斷故障分析，盲目大拆現象普遍存在。由于一些維修人員對永磁體變頻空壓機的機械結構和原理不清楚，不仔細分析故障原因，不能準確判斷故障位置，盲目采用“近似、幾乎”的思維拆卸設備，結果不僅原有的故障沒有被排除，而且由于缺乏維修技術和工藝也出現了新的問題。例如，一個發電站曾經有一個120千瓦的柴油發電機電力短缺和機械故障。維修人員拆卸了 pt 噴油泵和噴油器，也沒有找到故障原因，更換了1臺噴油泵試驗，故障仍然存在。Z后，檢查故障是由于內部雜質、過量水分引起的柴油機。拆卸導致噴油泵性能嚴重下降，柴油發電機功率不足。因此，當機械故障發生時，應通過檢測設備進行檢測。如果沒有測試設備，可以根據設備的結構和工作原理，采用傳統的方法和手段，如”詢問、檢查、檢查和測試”，確定Z有可能發生故障的地點。在確定設備故障時，一般采用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到復雜、先外觀后內部、先裝配再零件的順序，不要“隨意拆卸”，盲目大規模拆除。

　　二是不注意檢測零件與間隙帶有大量的現象。例如，在一般柴油發電機的維修中，活塞和缸套間隙、活塞環“三間隙”、活塞頂部間隙、活塞間隙、活塞間隙、制動間隙、主從齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、閥-閥導向間隙等，各種機械都有嚴格的要求，在維修中必須進行測量，不符合要求的部件必須進行調整或更換。在實際的維修工作中，存在許多零件盲目裝配而不測量配合間隙，導致軸承、柴油發電機油的早期磨損、啟動困難或爆燃、活塞環斷裂、零件沖擊、漏油、漏氣等問題。有時甚至因零件清理不當，導致嚴重的機械損壞事故。盲目更換部件，盲目更換修理現象存在不同程度。對設備進行判斷和故障排除是很困難的。有些維修人員只要有可能造成零部件故障，無論是大型零部件還是小型零部件，始終采用更換試驗方法。結果不僅故障不能排除，而且更換部件不能隨意更換，增加了維修成本。有些零件可以修復以恢復其技術性能，如發電機、空壓機、鼓風機、燃燒器、齒輪泵等故障，不需要復雜的修復過程即可修復。在維修過程中，應根據故障現象認真分析故障的原因和位置，采取修復方法恢復可修零件的技術性能，避免零件盲目更換。

　　裝配設備時，零部件不時進行裝配和分發。在設備的維修中，一些零部件的裝配有嚴格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件的正常工作。某些零件在沒有明顯尾部特征的情況下進行逆向加載，往往會導致零件的早期損壞、機械故障、設備損壞等。如發動機缸套、不等距氣門彈簧、發動機活塞、活塞環、風扇葉片、齒輪油泵側板、骨架油封、止推墊圈、止油環、噴油泵柱塞、離合器摩擦片轂、傳動軸萬向節等部件在安裝過程中，如果不知道其結構和安裝注意事項，Z容易反裝。導致裝配后工作異常，造成設備故障的發生。因此，維修人員在裝配零部件時，必須掌握零部件的結構和安裝方向的要求，不能盲目地認為是理所當然的安裝。養護方法不正規，“治標不治本”仍是一些養護單位的習慣。在設備維修中，一些維修人員沒有采取正確的維修方法，認為應急措施是萬能的，以“應急”代替“維修”，“治標不治本”的現象仍然很多。如經常遇到的“焊接修理”，就是一個例子。本來可以修復的部件，經常被維修工人“焊接關閉”，他們人為地增加泵的燃料供應和噴油器的壓力，以使柴油發電機“強大”.這些不規則的維護方法只能在緊急情況下使用，而不能長期使用。我們必須找出故障的根本原因，并采取定期維修的方法來排除故障。